Пока с электричеством в городе чехарда из-за российских обстрелов, электротранспорт частенько «отдыхает» в депо. Чтобы город не встал, муниципалитет выпустил на маршруты большие автобусы. Восьмёрка — один из них. Идёт от ЖД вокзала до Суперфосфатного завода, полностью повторяя схему 8-го троллейбуса. И — главное — совершенно бесплатно.
Немного контекста
Эти гиганты — часто гуманитарная техника из городов-побратимов: Регенсбурга, Стамбула. Низкопольные, вместительные, вполне нормальные машины. Узнать просто: на лобовом стекле табличка «Муніципальний» или пометка о бесплатном проезде. Если видите на горизонте большой белый автобус — скорее всего, это ваш. Не ждите, что он полетит как маршрутка: идёт солидно, по графику, останавливается строго на официальных остановках.
Ситуация с транспортом меняется, поэтому актуальную информацию лучше проверять на odessa-mama.in.ua, здеьс можно почитать живые комментарии от одесситов о том, что реально едет прямо сейчас, или оставить свой.
Маршрут и остановки

Автобус идёт через центр на промышленную окраину — туда, на Заставу. По дороге захватывает немало важных точек.
- ЖД вокзал (Старосенная площадь) — старт маршрута. Ищите большие автобусы за трамвайным кольцом. Удобно для тех, кто только приехал или, наоборот, спешит на поезд.
- Улица Пушкинская — центральная часть маршрута в направлении от вокзала. Транспорт идёт именно здесь, а не по Канатной — из-за одностороннего движения в центре.
- Улица Большая Арнаутская — плотная городская ткань, магазины, аптеки, всё как обычно.
- Улица Балковская / Разумовская (через Центральный автовокзал) — ключевой ориентир для многих. Здесь пересаживаются на 7-й троллейбус и другие маршруты. Кому надо уехать дальше по области — выходить здесь.
- Улица Михаила Грушевского — район становится тише, частный сектор, люди едут домой.
- Суперфосфатный завод (район Химической/Пестибеля) — конечная. Застава, Слободка. Для местных этот автобус — просто спасение.
Где сейчас едет ваш автобус — смотрите в приложении и на сайте Public Transport Odessa: движение в реальном времени.
График работы
Интервал около 20–30 минут — машин на линии немного, это не маршрутка-пятиминутка. Лучше не опаздывать к остановке.
| День недели | Время работы | Интервал |
|---|---|---|
| Понедельник — пятница | 6:30 — 21:00 | 20–30 минут |
| Суббота | 7:00 — 20:00 | 25–35 минут |
| Воскресенье | 8:00 — 19:00 | 30–40 минут |
Расписание ориентировочное. В условиях плановых отключений и прочих одесских реалий актуальное расписание лучше уточнять в официальном Telegram-канале горсовета @odesacityofficial.
Стоимость проезда

Денег не берут совсем. Это не разовая акция — так работает коммунальный транспорт в режиме дублирования троллейбуса. Для всех категорий пассажиров, без исключений.
Удостоверения пенсионера или УБД взять с собой не помешает, но кондуктор за билетами не ходит. Школьникам в 2026 году достаточно Мрия-ID — электронный ученический давно стал стандартом, хотя бумажная справка из школы «на всякий случай» тоже сгодится. Фраза очень одесская, да.
Для сравнения: маршрутки №115 и №191, частично дублирующие этот путь, стоят 15 гривен. Разница ощутимая.
Советы пассажирам
- Автобус останавливается строго на официальных остановках — махать руками посреди улицы бесполезно.
- Перед выходом из дома проверьте приложение: иногда автобус уже рядом, а иногда лучше выйти пораньше.
- Телефон зарядите заранее — без него отслеживать транспорт не выйдет.
- Потеряли вещь в салоне? Звоните в диспетчерскую: (048) 717-54-54 или (048) 717-54-77.
С вокзала до Суперфосфатного: на автобусе №8
Бесплатная «восьмёрка» — это не временная мера и не подарок к празднику. Это то, как город держится в нынешних условиях. Маршрут реально работает, техника нормальная, и для тех, кому нужно на Заставу или в сторону Слободки, альтернативы дешевле просто нет. Главное — не забывать про интервал и проверять актуальную информацию перед выходом.